Kit cadre Gravel NINE G9

🎨 Peinture Personnalisée – Donnez une identité unique à votre cadre:
Exprimez pleinement votre style avec notre service de peinture personnalisée pour cadres de vélo. Chaque projet est réalisé sur commande, selon vos envies, pour faire de votre vélo une pièce unique.
🖌️ Caractéristiques du service : 🎨 Palette de couleurs illimitée : Finitions mates, brillantes, satinées, métalliques ou caméléon.
🧩 Design sur mesure.
🛡️ Finition haut de gamme : Vernis de protection anti-UV et résistant aux chocs et aux intempéries. 🖍️ Accompagnement créatif : Visualisation numérique du rendu avant mise en peinture.
⏳ Délai de réalisation : Chaque cadre est peint à la main dans notre atelier, avec le plus grand soin. Le délai moyen de production est de 8 semaines à partir de la validation du design.
📩 Contactez-nous pour votre devis personnalisé
Nous vous répondons sous 48 h avec une proposition détaillée selon votre projet, vos couleurs et les équipements désirés.
 
Plus de dégagement pour les pneus, plus de confort  :
Le G Nine est doté d'un cadre full carbone avec bases abaissées, offrant un dégagement suffisant pour des pneus jusqu'à 700 x 47 mm. Cette conception garantit un pilotage léger et réactif avec un contrôle exceptionnel sur divers terrains.
 
Conforme aux normes UCI (UCI Approved) :
Ce cadre a été conçu et fabriqué conformément aux règlements techniques de l’Union Cycliste Internationale (UCI)
 
Optimisez votre aventure :
Avec notre système de rangement intégré directement dans le cadre du vélo. Conçu spécifiquement pour les sorties gravel longues ou engagées, ce boîtier à outils discret et sécurisé vous permet de transporter l’essentiel sans sacrifier l’aérodynamisme ni encombrer votre vélo.

Options de fixation polyvalentes :
Avec ses multiples points de fixation pour porte-bidons, sacoches et garde-boue, il est prêt pour les randonnées longue distance, le bikepacking ou vos trajets quotidiens, offrant une adaptabilité inégalée.Vous pouvez également choisir si vous souhaitez les fixations sur la fourche ou non.

Conception aérodynamique pour des performances accrues :
Le cadre révolutionne le concept d'aérodynamisme en cyclisme tout-terrain. Utilisant des principes de conception aérodynamique avancés, le vélo est doté de tubes principaux méticuleusement formés (tube diagonal, tube de direction, tube de selle, tige de selle et haubans) pour minimiser la résistance à l'air. Cette conception stratégique vise à optimiser le flux d'air et à réduire la traînée, améliorant ainsi la vitesse et les performances globales.
 
Options de transmission flexibles :
Adapté à une large gamme de styles de conduite et de terrains, il est compatible avec les combinaisons de plateaux 1X et 2X, offrant une grande polyvalence.
 
Technologie de patte de dérailleur universelle (UDH) :
Notre cadre intègre le système UDH de pointe, une avancée significative dans la conception des pattes de dérailleur. Avec l'UDH, trouver une patte compatible devient un jeu d'enfant, où que vous alliez.  Cette fonctionnalité est une véritable révolution pour les cyclistes qui apprécient la fiabilité et la facilité d'entretien, notamment dans les zones reculées ou lors de longues randonnées.
 
Géométrie innovante spécifique au gravel :
Il présente une nouvelle géométrie spécifique au gravel, soigneusement conçue pour allier confort et efficacité. Elle garantit une conduite fluide sur les surfaces accidentées, un contrôle supérieur en descente et un transfert de puissance efficace en montée.
 
Le choix de la fibre de carbone en mélange TORAY700+800 :
Très bon compromis entre rigidité, légèreté et confort
Le T800 offre un module élevé et une résistance accrue tout en étant léger, ce qui a permis de concevoir un cadre ultra‑réactif et performant.
Le T700 assure davantage de souplesse et de confort, notamment appréciable sur les terrains irréguliers .
 
Balances de performance
Une conception hybride (T800 sur le tube diagonal, boîtier de pédalier, tube de direction ; T700 sur les haubans) combine puissance et absorption des vibrations, pour une expérience de conduite fluide mais nerveuse .
Le résultat : meilleure réactivité en montée ou en sprint grâce au T800, avec une confortabilité conservée grâce au T700.
 
Meilleur rapport poids/performance
Les fibres à module élevé permettent de réduire la quantité de matériau nécessaire tout en conservant rigidité et résistance et donc de concevoir un cadre plus léger.
 
Robustesse et durabilité
Bien que le T700 soit plus ductile (allongement à rupture légèrement supérieur), le T800 reste suffisamment robuste pour un usage rigoureux, à condition d’avoir une bonne qualité de fabrication...
 
Polyvalence gravel adaptée
Ce mélange de fibre nous a permis d’adapter la rigidité localement, offrant un bon compromis entre performance et confort, idéal pour les revêtements variés (gravier, chemins, piste) Cela permet également une conception optimisée, comme l’intégration de passages de câbles internes, géométrie stable, et possibilités d’absorber davantage les vibrations sans compromettre l’efficacité .